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Alerte Réseau Routier : Après l’effondrement du pont de Sinaou, la RN14 et le pont de Niyori menacent de couper définitivement Sinendé du reste du pays

À peine les usagers se remettent-ils de la rupture de la circulation provoquée par le détachement du pont de Sinaou, qu’une nouvelle menace, encore plus lourde de conséquences, plane sur la seule voie de contournement restante. Le réseau routier reliant les départements du Borgou et de l’Atacora est au bord de l’asphyxie totale.

C’est un cri d’alarme citoyen et institutionnel qui nous parvient ce matin de la part de Zakari Assouma, ancien Chef d’arrondissement central de Sinendé et natif de Guèssou-bani. Alors que les regards sont tournés vers le pont de Sinaou dont le récent effondrement a paralysé le trafic, l’attention se porte désormais d’urgence sur la Route nationale 14 (RN14). Cette voie, qui sert actuellement d’unique alternative pour les usagers quittant le département de l’Atacora ou s’y rendant, est elle-même en train de fléchir sous le poids de la dégradation et des intempéries.

Le pont de Niyori : Une bombe à retardement à 8 km de Sinendé


L’axe critique concerne le tronçon de la RN14 qui quitte Sinendé centre pour rallier la commune de Wassa Pehunco. Déjà jugée presque impraticable à plusieurs endroits en raison de crevasses et d’affouillements profonds, cette route risque d’être purement et simplement coupée dans les tout prochains jours. Le point névralgique de cette menace est le pont de Niyori, situé à environ 8 kilomètres de Sinendé centre en allant vers Guèssou-bani. Selon les témoignages précis de l’ancien élu local, l’ouvrage d’art est gravement fragilisé et menace de céder à tout moment. Si rien n’est fait, l’effondrement de ce pont isolerait un grand nombre de localités stratégiques égrenées le long de cette route nationale, notamment Guèssou-bani et Didi dans la commune de Sinendé, ainsi que Nigoussourou, Guimbirerou et Pehunco centre.

Le spectre d’un blocus économique et humanitaire


Le scénario d’une rupture simultanée sur ces deux axes paralyserait l’un des corridors transversaux les plus importants pour le commerce et la libre circulation dans cette région du Bénin. Le transport des personnes, mais surtout l’évacuation des produits agricoles dans cette zone à forte potentialité cotonnière et vivrière se retrouveraient totalement bloqués, avec des répercussions économiques dramatiques pour les populations locales.

La rédaction d’Inf’au Zénith reste mobilisée pour suivre l’évolution de la situation sur le terrain et relayer les réactions des autorités compétentes.

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